Pirelli Ice Zero Run Flat 275/40 R20

Достоинства: Держит дорогу (снег, каша, асфальт)достаточно хорошо для зимней резины и размерности 195/60R15. Поведение на льду скорее +, чем минус. Не очень шумная (для шиповки). Цена!

Недостатки: За сезон 14-15 не нашел.

Комментарий: Купил данную резину в сентябре, клеймо 34/14,т.е. сделана в конце августа - свежак. Отдал 3200 рэ за одну. Пр-во Россия. По началу шум съедал мозг, но примерно через 1000-1500 км укаталась. Шумит, как и положено шиповке - в пределах нормы. Стоит на Chtvrolet Lacetti седан, давление 2.2 Bar. Высота резины довольно велика и остроты управления, конечно, нет - зато мягенько проходит намороженные кочки, не плохо цепляясь за обледенелые поверхности. Прекрасное соотношение цена/качество! Зима была не особо холодная, но и при -20 ездовые качества не изменились. Пару раз амортизаторы срабатывали на пробой - грыж нет. Тёплой погоды эта резина не любит. +15 и тёплый асфальт сильно разогревает её и тормозной путь несколько увеличивается, в поворотах начинает сносить (для лета не подойдёт, ха-ха). Забавно, что при ширине профиля 195 рабочая поверхность этой шины выглядит немного уже, нежели большинство аналогов, которые я видел. В целом резиной (как зимней) я очень доволен, можно поставить твёрдое 5.

Достоинства: Отличная цена

Недостатки: Их нет

Комментарий: Отличныйи магазин,много товара,хорошие скидки

Достоинства: В основном хорошие отзывы.

Недостатки: Отзывы, любые, не являются объективным показателем. Тем более, что всегда имеет место подозрение, что хорошие отзывы написаны манагерами производителя.

Комментарий: Качество шины сложно определить визуально и на ощупь. Объективным показателем качества шины является ее балансировка. На прошлой неделе приобрел новое колесо с шиной Пирелли Зеро . Колесо отбалансировано с грузом в 55 гр. Это не преемлемо для современной шины, тем более в не большом 15 радиусе. Похоже Пирелли утратили контроль над качеством шин, производимых в России. Впрочем, возможно проблема не в шине, а в диске. Отсюда вывод, не надо покупать готовые колеса в сборе. Лучше стоять над шиномонтажником и наблюдать весь процесс монтажа шины на диск.

Достоинства: Управляемость, проходимость, износостойкость

Недостатки: недостатков нет

Комментарий: Автомобиль ЛАДА Гранта, размерность 185/60 R14 производство Россия, стиль езды спокойный. Отъездил на этой резине 2 зимы- примерно 18000 км, впечатления только положительные. Управляемость отличная (езжу очень спокойно), по снегу гребёт хорошо (иногда езжу по просёлкам, или на неглубоком снегу прям то целине). Пару раз залазил в глубокий снег, думал всё- застрял, но резина великолепно отработав спасала ситуацию. Чуть похуже весной и осенью в грязи, но она и не для этого. На льду тоже ведёт себя достойно- очень цепкая, на свежем гололёде нужно быть повнимательнее- слегка тянет (но это с любой резиной по моему). Показала себя очень крепкой- после второго сезона (а дороги у нас в конце зимнего сезона как после войны), нашёл только одно маленькое подутие, даже не грыжа, хотя несколько раз влетал в серьёзные ямы. Даже шипы все на месте, но это скорее мой стиль езды сказывается))). В общем рад что купил. Резина очень хорошая! Отъездил на Пирельке 4 зимы, доволен Очень! Протектор почти как новый, на резине ни одной грыжи, шипы все на месте, Супер резина! В последнем сезоне вокруг шипов трещинки сильно разошлись, побоялся что воздух травить скоро начнёт, продал, и купил новую такую-же, буду дальше наслаждаться!

Достоинства: Управляемость на снегу,льду,мокром снегу,грязи, на сухом покрытие

Недостатки: шум, при плюсовых температурах на них становиться опасно

Комментарий: Резина для минусовых температур , укатанного снега и льда. На асфальте неплохо,но очень шумно и очень скользко если тепература выше 0 Для своей цены лучшая резина

Достоинства: Офигенно гребёт снег. Очень прочная. Хорошо цепляет за лед. По ощущениям прослужит очень долго (за 26 000 км протектор внешне вообще не изменился, потерял всего 4-5 шипов. Производство Румыния.

Недостатки: Неуверенно в поворотах. Ооочень шумная (подробно опишу в комментариях). Такого дискомфорта не ожидаешь от премиальных шин.

Комментарий: Я удивляюсь почему никто не пишет кто производитель и какие особенности шины. Ведь одна и та же модель на SUV или лёгкой- разные вещи. Так вот я покупал 235/55 r18 с усиленной боковиной, производства Румныния 2017. Поставил на Тигуан 2... и офигел от шума. Сразу говорю, что 500 км обкатал как по книжке. Дальше была дорога в Латвию и обратно - 1700 км. Гул такой, что я заезжал 2 раза в сервис по дороге (думал подшипник). После СДЕЛАЛ ШУМКУ ПОЛА И АРОК В 3 СЛОЯ...НО...НЕ ПОМОГЛО. Если вдруг отзыв почитает кто-то из технологов производителя, пожалуйста учитите горький опыт, измените состав резины. Неверный дискомфорт, которого не ждёшь от премиальной шины!

Достоинства: Шины ведут себя зимой почти как летом. Предсказуемо, надёжно, шипы очень надёжные.

Недостатки: На 3-ий сезон теряют свойства супер-держака. Всё достойно но не крышесносно как в первые 2 года. У меня оказались слабоваты на грыжы и порезы.

Комментарий: 3 года позади, супер шины, шипы -1 со всего комплекта. Пробил одну шину и одна с маленькой грыжей. Всем советую, уделает хаккапелитту легко.

Достоинства: Отлично держится за дорогу во всех ситуациях. По сухому и мокрому асфальту по разгону-торможению мало отличается от летней, не смотря на шипы. Маршрут Москва-Подмосковье в Москве асфальт в Подмосковье лед. По трассе по асфальту 140 км/ч идет как летняя.

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Прошел на ней 215/65 R16 Renault Duster три сезона и поставил на четвертый пробег 45000 на зиме, потеря шипов за весь срок эксплуатации не более 5%. Резиной очень доволен.

Достоинства: Известный бренд

Недостатки: Изначально рассматривал Йокогаму, т.к. пишут что очень "тихая", но начитался отзывов про то, что плохо ведёт себя на льду. Смотрел в магазине, реально малееькие, короткие шипы. Решился на Пирелли. Ребят, кто хочет купить, не слушайте, мол все шипы шумят на асфальте и т.д. Не все шумят одинаково. Все шумят по разному, зависит не от шипов, а от рисунка протектора,гул стоит на скорости от воздуха, который попадает между протекторами. Эта резина реально ОЧЕНЬ!!! шумная на асфальте, по сравнению даже с более дешёвыми марками. Кстати, для сравнения прокатился на а/м с разной шипованой резиной по асфальту. Чуть тише Хака8, ещё тише Мишлен, ещё тише Кордиант (не реклама). Когда был Амтел на одной из машин, но и он шумел раза в 2 тише. Будем ждать снега, но уже возникло желание поменять на следующий год на другую марку.

Комментарий: Всегда все отзывы начинайте читать с отрицательных. Так как за положительные отзывы часто приплачивают. А за отрицательные кто будет платить?)))) Поэтому они и являются об'ективными.

Достоинства: Хорошо держит на скользкой и снежной дороге.

Недостатки: Немного шумновата, особенно при езде по асфальту. Но для шипованной резины это естественно. За сезон потерялось несколько шипов.

Комментарий: Отъездила сезон. Хорошо держит на дороге. В принципе резиной довольна. Зимой было много участков с обледенелым покрытием дороги , нигде не застревали, не заносило. По цене и качеству мне понравилась.

Достоинства: Интересный протектор и ошиповка. Хорошо держит на ледке.

Недостатки: Не отметил

Комментарий: Пока шинами доволен, хоть и поставил буквально только что. шипы полностью себя оправдывают, когда на дороге лед. Это уже случилось проверить почти сразу после установке - на обледенелом асфальте с коркой льда держат просто шикарно. Считаю, что даже если пару раз за зиму шины реально спасут в экстремальной ситуации - это уже полностью оправдывает их приобретение. В остальных случаях небольшой дискомфорт полностью оправдан. Пока по качеству можно судить только чисто визуально, но понравилась ошиповка и протектор. Шипы выглядят крепкими и сидят прочно. Протектор обещает неплохие показатели не только на льду, но и по снегу. С балансировкой кстати проблем не было.

Достоинства: Хорошее качество, управляемость стоимость

Недостатки: Шум, на 90 км стоит гул.

Достоинства: Очень крепкие, цена, шипы - 90 процентов на месте после 4х лет, подробнее ниже.

Недостатки: Курсовая устойчивость в жёсткие снегопады не очень при поворотах, уровень шума хотелось бы пониже, хоть шиповка :)

Комментарий: На резине катаюсь 5-й сезон. Пробеги по Москве 95 процентов. За зиму пробег около 5000 км. Купил в 2014 году. Всегда переобуваюсь в зиму одним из первых, когда температура ниже +7 становится, обратно тоже не спешу переходить на лето. Так что много катаюсь именно по асфальту. Плюс это в Москве, где постоянная езда от светофора до светофора. Ещё добавлю - не обкатывал резину, даже не знал, что надо - постоянно шлифовал при разгоне и резко тормозил с самого начала по сухому асфальту. Вчера замерил протектор - остаточная глубина 6.5мм после 4 сезонов, сейчас надел их на 5ый сезон. Шипы отсутствуют по 2-5 штук на каждом колесе. До прошлого года к курсовой устойчивости вопросов не было, но были сильные снегопады в Москве и приходилось ездить. Так вот, в поворотах, когда дороги не успели почистить - носит даже на скорости 30 км/ч, торможение с абс длиннее в такие моменты. Но это экстремальные условия, поэтому в целом ставлю 5.

Достоинства: Шины не вылетают, держак на льду достойный, на сухой дороге все норм, тормозит и ускоряется вполне, управляемость на 4.

Недостатки: Шум, при условии плохой шумоизоляции он будет напрягать. Управляемость: Повороты в снежной каше могли бы быть и более простой дисциплиной. Не критично, но шалить нельзя.

Комментарий: Достойные шины, можно брать.

Достоинства: Надежность на асфальте, льду и снегу.

Недостатки: Повышенный шум

Комментарий: За 10000 км - один сезон, все шипы на месте! До этого был фанатом Gislaved, но эти шины намного лучше, несмотря на шум. Используемый размер 245/50/R19.

Достоинства: Очень понравилось поведение и на снегу, и на льду и даже, не ожидал, на сухом асфальте

Недостатки: Шумность это единственный и существенный недостаток

Комментарий: Если на вашем автомобиле хорошая шумоизоляция или вы готовы сделать дополнительную, то нет смысла переплачивать за всякие Nokian или Continental

Достоинства: Хорошие шины по отзывам всех остальных. На практике машина едет намного увереннее, прекрасно входит в повороты. Такое ощущение, что есть меньше бензина (возможно из за жёсткости покрышек) Действительно цепляет, и хорошо катит.

Недостатки: 1. Магазин Prokolesa.org !!! Заказал данные через интернет магазин шины в 2018 году осенью и оказался Лохом Привезли шины 2шт - 2015года, 2шт - 2017 года выпуска. Шины от хранения сплющены и на диски их нормальным способом оказалось не напялить. 2. Центр выдачи колёс - вагон, на улице, под открытым небом. 3. Шины измазаны грязью и глиной.

Комментарий: Купил для них новые литые диски, а оказалось,что стал свидетелем опытов с огнём и фокусами с бензином и владельцем немного поцарапанных новых дисков (от зажима их с внутренней стороны на аппарате для бортовки) В следующий раз скорее всего буду покупать шириной 225 и не через интернет магазин или сразу уточнять год изготовления и качество их хранения.

Достоинства: Мягкая, хорошо глотает все ямы и колдобины. Оч хорошо держит сухой, мокрый и обледенелый асфальт. На голом льду тоже оч хорошо. Управляемость на твердую 4+. В снегу не пробовал.

Недостатки: Шум неимоверный, как в самолете, он конечно утих после недели обкатки, но все равно жуть... За шум "1". За 22 года стажа есть опыт использования шипованной резины Nokia, Gislaved, Bridgestone, Firestone, Кировская К-171 и Ярославль Я-400 (даже она тише). Стоит резина на Хонде CR-V с хорошей шумовкой.

Комментарий: За свои деньги для города хорошо. Кто не терпит шум - не берите.

Достоинства: Пока не обнаружил

Недостатки: На маленькой скорости и полном приводе получается дрифт. Я давно пробовал у меня не получалось, на этой резине получилось на сухой дороге. Ужасно шумная! Да, вся резина шипованая шумная,но эта уже хором поет.

Комментарий: Токио дрифт! Шипи отлетают (срок эксплуатации менее месяца. Не советую!

Достоинства: - Управляемость(на всех покрытиях) - Проходимость (в снегу не зарывается)

Недостатки: - Шумность(причем не шипов, а именно протектора)

Комментарий: Резина очень крутая если требуется зимой\осенью "наваливать". Ощущаешь себя как будто летом по асфальту. Но есть минус, который перекрывает все плюсы: - Шумность. Причем шум от шипов не так досаждает, как шум от протектора, гул как будто ступичные подшипники умерли, все четыре. Автомобиль Mitsubishi Outlander XL V6 3.0, моя история: 1) Заплатил 1 тыс, за диагностику. После установки данной резины ездил в сервис, думал навернулись подшипники, но нет всё исправно. 2) Заплатил 10 тыс, за установку шумоизоляции арок, не помогло практически никак. Деньги на ветер. 3) Заплатил 20 тыс, за покупку и сам установил переднюю подвеску от Outlander 3, по отзывам подвеска мягкая и из-за формы пружин, надеялся вибраций в салон будет проникать меньше. Не помогло, почти никак. Но зато подвеска стала мягкая. 4) Установил на пружины передней подвески армированные шланги, чуть-чуть изменилась тональность шума. Если вам ооочень нужно "наваливать" резина для Вас! Если сравнивать с Хаккой 7, намного лучше тормозит и управляется на любых покрытиях, особенно на зимнем асфальте. Хакка на асфальте вообще печаль. Но говорить о комфорте увы не приходится. Всех знакомых кого возил зимой - в один голос удивляются почему так шумно, как будто самолёт идёт на взлёт. Честно говоря каждый раз стыдно, что не могу подвезти с комфортом родственников и хороших знакомых.

Достоинства: Мягкая, устойчивая.

Недостатки: Создаётся впечатление что она либо овальная (хотя вибрации не почувствовал), либо шипы неравномерно набиты. Едешь по асфальту звук "жиги-жиги-жиг" давит на уши.

Достоинства: Качественный шип, который живет в покрышке ну очень длительное время. управляемость и сцепление на высоком уровне.

Недостатки: шины шумноваты при движении по трассе. Хотя понятие шумность у всех относительное (тут шумка авто, манера езды , музыкальный слух). до этого стояли шины хаккапелитта 7, так они потише были.

Комментарий: В целом шины афигенные. цена/качество. покупкой доволен. знал что будет шумновата, но посмотрев отзывы по шинам, понял что надо брать. Щас мало нормальных шин которые могут похваться большим количеством шипов после 3 лет эксплуатации.

Достоинства: Универсальная зимняя резина, отлично себя ведет и на асфальте, и на снегу и на льду.

Недостатки: Недостатков не обнаружено.

Комментарий: Отъездил на комплекте айс-зиро два сезона, все супер. Резина сделана на совесть, не для "еврозимы", а для нормального снега и льда. В такое покрытие вгрызается мощно - шипов для этого предостаточно. На асфальте шипы на управляемость не влияют, авто не плывет, что тоже плюс. Ну и самое, пожалуй, приятное, что шипы тут не расходники, держатся крепко - за два сезона вылетело несколько штук, но это некритично, так что планирую еще и этот сезон на том же комплекте отъездить.

Комментарий: Опыт использования: 4 сезона Плюсы: гребёт и в сугробе и в грязи. Дорогу держит хорошо. Минусы: Шумная,даже очень. На мокром асфальте, при торможении велика вероятность уйти с траектории.

Достоинства: Отлично ведет себя на дороге

Недостатки: шум

Достоинства: Хорошо держит дорогу

Недостатки: Шум

Комментарий: Когда выбирал шины на зиму посмотрел и почитал отзывы: во всех было написано, что шина замечательная, отлично держит дорогу, но шумная. При этом все оценивали шумность по разному: кто-то говорил, что шум как и у любой другой шиповки, кто-то, что шум просто нестерпимый. На мой взгляд истина посередине: у меня была до этого шипованная резина, но тут шумность явно выше, особенно на скорости выше 50-60 км/ч. При этом для меня звук терпимый, но конечно, если для Вас крайне важен комфорт, то скорее всего Вам лучше воздержаться от покупки шипов. По остальным характеристикам резины нареканий нет - уже успел поездить и по льду, и по каше, и по сухому асфальту. Использую месяц.

Комментарий: Когда живешь в местности, где подъемы/спуски на каждом шагу, зимой - только шипы! Айс зеро взял впервые в этом году. Проездил не так много, но могу сказать - шины зачетные! В подъемчик на ледке взбирется легко, на спусках держит отлично. Повороты проходит стабильно и ровно. Торможение - аналогично, очень предсказуемо все и без неприятных сюрпризов. Причем все это - в любую погоду, не только на льду.

Достоинства: Красивый и стильный рисунок протектора, который вызывает доверие.

Недостатки: Не любит колею, рельсы. При заходе в затяжной поворот (из правого ряда, в средний или левый, уходит в занос.

Комментарий: Резина очень неоднозначная. С виду вызывает уважение. Красивый протектор, знаменитый бренд. Купил Pirelli Ice Zero 195/65/15 на смену Bridgestone Ice Cruse 7000. На старых колесах катался без проблем до победного, В один прекрасный день на скорости 60 км/ч, на S извилистой дороге закрутило. Резко машина стала ватная, стало сносить вправо. Попытался стабилизировать рулём, не прибавляя газа. Заносило вправо, влево, попутно гася скорость. В финале крутануло. Повезло что на светофоре проскочил на зелено/желтый, и рядом машин не оказалось. На зиму 2017/2018 было принято решение, купить новые колеса. Перечитал множество форумов, кучу обзоров, пообщался с коллегами. Липучка или шипы, вроде живу в городе, но иногда на дорогах можно встретить гололед. В итоге остановился на Pirelli. Первое время ездил не более 60 км/ч, без резких ускорений и торможений. Далее позволял себе до 80-100 на КАД притопить. На асфальте все хорошо, резина вгрызается в дорогу. Но, стоило попасть на заснеженный участок, машина становилась вялая, терялось острота руля. Такое ощущение возникает, как при заносе на Bridgestone. В колее машина стремится жить своей жизнью. За первый сезон все шипы на месте. Сегодня 23.12.2018 при повороте на светофоре, машина немного вильнула.