Pirelli Ice Zero 205/55 R16

Достоинства: Езжу на ней 3й сезон каких-то опасных ситуаций и не вспомню, что в кашу, что по снегу и льду - роет хорошо.

Недостатки: Шум шипов для всех шиповок

Достоинства: Провацырует дерзить по любому покрытию выгребает везде

Недостатки: Приходится при торможении чаще смотреть в зеркало заднего вида,чтобы кто не влетел в зад

Комментарий: Откатал две зимы очень доволен живу за городом дороги чистят плохо,небыло даже намека что занесет либо забуксую,немного шумновата по асвальту.рекомендую

Достоинства: ОЧЕНЬ тихая. Отличная управляемость и сцепление с дорогой.

Недостатки: -

Комментарий: 6 с лишним тысяч набегала эта резина на моей Ford Kuga первого поколения (11 г.в.). Надо сказать что машина не отличается сильной шумоизоляцией и Пирелли приятно поразили тишиной и возможностью слушать машину в сравнении с предыдущими 6ю зимами на Continental ContiIceContact(резина хорошая,но все познается в сравнении). Отличный контакт с дорогой,не припомню критичных ситуаций на дороге за эту зиму,возможно это заслуга резины в т.ч. Износостойкость оценю при замене резины на лето. Ездила в основном по асфальту, дополню отзыв если случится правильное бездорожье. Впечатления очень положительные. Брала в Эстонии,стоило дешевле чем у нас.

Достоинства: Супер ведёт себя на льду, асфальте и укатанному льду, очень крепкая боковина нет сноса!

Недостатки: Шумновата и дороговата!!!

Комментарий: БМВ Х1 215/55-17 заканчивается зима что могу сказать.Резина отличная очень нравится,вообще Pirelli достойная фирма!!! Кстати и летняя у меня Pirelli Cinturato P7. Всем удачи!!!

Достоинства: 1. хорошее сцепление, особенно по льду и снегу но и по чистому асфальту нормально. 2. балансировка на отлично 3. шипы сидят прочно, бывает 140 езжу по трассе, проехал на них около 10т.км все на месте тьфу-тьфу..

Недостатки: шумят, особенно по асфальту на скорости 60км/ч. цена, могла бы быть и ниже.

Комментарий: Хорошие шины, езжу уже 6 месяцев, всем доволен кроме шумности но привыкнуть можно. до этого была нордман5 которые за зиму потеряли 50% шипов и держак не очень

Достоинства: машина - шкода йетти 4х4, сезон позади - все шипы на месте, нигде не буксовали, хотя снега по..., на льду - никаких проскальзываний, в поворотах - держит отлично, сносов нет, на снегу тоже. Мокрый асфальт - все в норме

Недостатки: шумность

Комментарий: выбирались по отзывам - рад что не зря.

Достоинства: Поймал саморез и не сразу заметил! Только когда машина перестала ехать, соизволил остановиться. Далее еще 1 км до шиномонтажа на полностью спущеном колесе. Ну дамал все! Выкинул новехнькую покрышку!! Так нет! Жива и здорова! Великолепная прочность бокового корда!!

Достоинства: Неубиваемая резина. Шипы на вылетают, без грыж и порезов, хотя паркуюсь впритирку к бардюрам. В поворотах на снегу и льду уверенно идёт, если не наглеть. По трассе, пока все ползут 80 в ряду с асфальтовой колеёй, я в закиданном снегом ряду спокойно еду 120 и не очкую, что куда то поведет. Для меня это вопрос времени, езжу с пригорода на работу в С-Пб. Доволен!

Недостатки: Шумит. Для шипов это в принципе норм. Шум не сильный по сравнению с другими марками.

Комментарий: После установки неспеша обкатал эту резину, без резких торможения и разгонов, со скоростью не выше 80, в режиме пенсионера где то 100 км пробега - и вуаля! Зимний сезон (15 т.км) откатал - все шипы на месте, протектор не стёрся вообще. Кстати шип имеет форму трапеции и вольфраммовый сердечник. Кому нужна универсальная зимняя резина на долгие года, рекомендую!

Достоинства: - хорошие сцепные свойства на любых покрытиях на скоростях до 100 на прямой; - износостойкость; - умеренная шумность после обкатки.

Недостатки: - достаточно сильная склонность к раннему боковому скольжению на льду. - на скоростях за 100 сход с дуги в крутых поворотах на асфальте

Комментарий: В эксплуатации размерность 215-60-16. Первую тысячу километров гудели-гремели нещадно, хоть уши руками закрывай, но потом прикатались в достаточно тихие. Пробег примерно 22 ткм за 2 сезона, в основном по Московской области и Москве. Стиль вождения спокойный, не быстрее 100-110 км/ч. За всё время не потерял ни одного шипа и практически полное отсутствие износа протектора. Далее опишу поведение на разных типах покрытия. 1. Асфальт. На сухом и мокром асфальте проявляет хорошие сцепные свойства и при разгоне, и при торможении. При входе в достаточно крутые повороты на скорости, возможно, из-за относительно высокого профиля, начинают сползать с дуги. Прям чувствуешь, как профиль "складывается" вбок. 2. Мокрая снежная "каша" и сухой рыхлый снег. Отличное поведение. 3. Лёд и плотно укатанный снег. А вот здесь ждал неприятный сюрприз. При прямолинейном разгоне-торможении - отлично. Цепляются сразу. Но при прохождении дуги на таком покрытии неожиданно рано начинается боковое скольжение. Есть какой-то предел соотношения крутизны дуги/скорости при которых шины ещё цепляются, но стОит войти в дугу покруче/побыстрее, как машина начинает целенаправленно скользить вбок. Может, есть модели шин ещё менее цепкие в боковом направлении, но сравниваю с бюджетными шинами Hankook iPike W409 предыдущей машины, на которых проехал примерно 60 ткм за 4 сезона при том же стиле вождения. Там такого скольжения не было, правда, были и свои недостатки. В общем, для спокойного стиля вождения - очень хорошие шины, но в крутых поворотах требуют внимания.

Достоинства: Опыт использования - 6 мес. Пробег - 10000 км. Отличная управляемость. Машину уверенно держат и на снегу, и в гололед, и на асфальте (сухом и мокром). Износостойкость. За пройденный сезон все шипы на месте, шишки, порезы и прочее отсутствуют. Шум - лично для меня некритично, хотя при покупке после изучения отзывов сомнения были. По факту шум ощущается только на скоростях более 100 км/ч, но при этом необходимость кричать в ухо соседу или увеличивать громкость музыки не возникает. Возможно, это связано также и с качеством шумоизоляции самого а/м.

Недостатки: Отсутствуют.

Комментарий: Всем рекомендую.

Достоинства: 1) Хорошая управляемость на льду 2) Слабая реакция на коллейность 3) Отлично гребут по снегу 4) Менее шумные по сравнению с goodyear hydro grip 500 5) Крепкая боковина 6) за зиму проехал примерно 6.000 км - видимых следов износа нет 7) Очень хорошо отчищается протектор. Он на самом деле не забивается ни камушками ни снегом

Недостатки: 1) Плохая управляемость при плюсовой температуре. Я понимаю, что резина предназначена для зимы, но не настолько же... 2) На асфальте hydro grip лучше тормозит.

Комментарий: Покупал за 19.5 тысяч в размерности 205/55/16. Учитывая расширенную гарантию от пирелли - отличное приобретение. Балансировались 2 колеса по 5 грам, 2 по 10. Покупкой абсолютно доволен.

Достоинства: Шипы не вылитают, совсем

Недостатки: Плохая управляемость в определенных погодных условиях.

Комментарий: В ноябре ездили зимой в Шергеш. Погодная обстановка: небольшой минус и местмаи снежная "кашица" на дороге. Так вот, в этой кашице машину приходилось подруливать, я сначала даже подумал, что у меня проблемы с рулевым управлением. Но товарищ ехал на такой же резине - у него была такая же проблема. Ехали обратно - все было ОК.

Достоинства: Хорошо тормозит! Мягкие, но износоустойчивые! Все шипы за сезон остались на месте!

Недостатки: Говорят, что плох на каше, но я не заметил. Возможно из-за того, что езжу на небольших скоростях

Комментарий: Рекомендую данную шину для всех типов водителей!

Достоинства: Отлично рулится на сухом и мокром асфальте, провоцирует ездить агрессивнее. Отбалансировалась на ура: грузики максимум по 5гр, но скорее из-за побитых жизнью дисков.

Недостатки: Гул самолёта присутствует, однако, ездить не напрягает.

Комментарий: Сравниваю с Nokian Hakkapeliitta 5 185/65 R14. Pirelli на сухом и мокром асфальте на голову обходит Nokian, отлично оттормаживается там, где Nokian уже ушла бы в юз (машина без ABS). Хорошо держит курсовую устойчивость - ехал по M11 около 120-140, как по рельсам. При малом радиусе поворота и большой скорости чувствуется, как шаркают шипы, но машину не сносит. По боковой устойчивости на уровне хакки. По шуму она немногим более шумная, нежели Nokian. Вся моя шипованная резина шумела, ещё не встречал тихую шиповку. В морозы показала себя отлично, на льду управляемость отличная. По снежному насту идёт хорошо, но колею + снег не любит, начинает очень сильно болтать. В целом, отличная резина для стиля город 70%, загород 30%. Если большую часть времени приходится ездить по снежному насту и нечищеным дорогам, я бы рекомендовал Nokian, но для города и периодических поездок туда, где липучки начнут шлифовать по льду, Pirelli гораздо лучше.

Достоинства: Хорошо держат дорогу. После сезона и при агрессивной езде - все шипы на месте!

Недостатки: Можно лишь шум отметить и какой-то дополнительный гул, к которому я привык через месяцок.

Комментарий: В целом, шины порадовали. Износ слабый (пока только один сезон откатал по городским дорогам). Шипы тоже хороши.

Достоинства: Надежное крепление шипов, прочность.

Недостатки: не выявлено

Комментарий: Купил осенью 2017 в размерности 205/60 R16 на Форд Фокус. Пугали отзывы о чрезмерной шумности. По моим ощущениям шумят как любые другие шипованные шины (до этого ездил на мишленах икс айс ксин2). Зима в Питере была ужасная, первые три месяца практически голый асфальт. За зиму потерян один шип (не заметил с какого колеса). Не гоняю и в пол не торможу, за зиму было 4-5 коротких экстренных торможений на грани срабатывания АБС, без юза. Никаких грыж за сезон не появилось. Покупкой доволен. Брал в Колесе, на 150 руб дороже за 1 шт. чем в инет магазине, зато в наличии сразу и год фирменной гарантии Пирелли.

Достоинства: Отличная управляемость на льду и снеге

Недостатки: На асфальте от -5 и выше на скорости больше 120 км/ч начинает рыскать. Не любит колею

Комментарий: Откатал на этой резине зиму 2017-2018 в Пушкин+Лен. область. Авто KIA Cerato. Отлично идет по льду и снегу как укатанному, так и рыхлому. Смело закладывал в поворотах, никаких сносов ни передней оси, ни задней не чувствовал. Ускорение без пробуксовок, торможение без АБС. Ездил и радовался в течение месяца пока какие-то нытики не стали плакать, что скользко и невозможно ездить. Дорожники залили все реагентами и вычистили до асфальта. Машина стала рыскать после 120 км/ч (оно и понятно - массивные шипы), пришлось переходить на более спокойную манеру езды. При потеплении до -5 стала плохо проходить колейность (тоже ясно – размер 195/65). Про шумность ничего сказать не могу, т.к. в моей машине шумки толком нет и слышно, как кто-нибудь чихает в попутной машине. Не понятно толи у меня гудит резина толи у соседней машины. Проехал почти 15 т. км все шипы на месте, износ не значителен, ни шишек, ни порезов. Тьфу, тьфу, тьфу. Резиной очень доволен. Но все-таки она больше подходит для мест, где коммунальщики зимой спят и не утруждают себя чисткой дорог и дворов.

Достоинства: -

Недостатки: -

Комментарий: Люди, как вы можете ездить зимой 140 км/ч по снегу и льду, при этом удивляться что вас куда то сносит с трассы и писать такие отзывы? По моему это самоубийство. Особенно доставляют так же отзывы типа - на 160 км/ч появляется аквапланирование в дождь, да как вы вообще не взлетаете при этом? И про шум, да вся зимняя резина с нормальным протектором шумит, именно из за него и шумит, а так же из за асфальта нашего замечательного, иногда такой асфальт встречается, где и летняя резина шумит как зимняя. Хотите тишины - ставьте лысую резину, кстати на лысой резине самое лучшее сцепление на сухой дороге, а протектор сделан по большей части для отвода воды в дождь.

Достоинства: Хорошая устойчивость на дороге, гребет кашу хорошо, тормозит хорошо

Недостатки: первые 2000 неприятный шум, потом шум уменьшился и стал обычным для шиповки.

Комментарий: Использую шины на Тиагуан 2017 4х4 1.4 150 л.с - R17, 215, 65. Использовал до этого липучку и скорее всего вернусь к такому формату поскольку шум утомляет, особенно на трассе.

Достоинства: Очень уверенно держит дорогу. Великолепно гребёт в снег. За 2 зимы не потерял ни одного шипа.

Недостатки: Несколько дороже аналогов, но оно того стоит. Шумновата, но вполне адекватно для шиповки.

Комментарий: Откатала 2 зимы с ранним переходом на зимнюю и поздним переходом на летнюю резину. Авто Ford Fiesta '08. Все шипы до сих пор на месте, парочка чуть подстёрлись, но ещё цепляют.

Достоинства: Долговечность. Отличные характеристики для нашей зимы

Недостатки: Не нашел. Шум недостатком не считаю, на шипах это неизбежно

Комментарий: Обследовал зимнюю резину перед скорым сезоном. Откатал на таких шинах две зимы, так что уже подумывал о смене на новый комплект. Но пока решил оставить - шины долговечные, протектор еще в норме, шипы на месте фактически все. По характеристикам для наших зим очень хорошая! Отличный держак на льду, хорошо гребет по снегу и мокрой "каше", даже мокрую дорогу держит устойчиво. Управляемость и стабильность торможения на уровне.

Достоинства: Лучшее сцепление на льду, снегу, в каше, на асфальте. Надежность установки шипов. Цена. Хорошее сцепление с частичной потерей шипов.

Недостатки: Неремонтопригодный шип. Шум. Эффективность торможения на льду, покрытым снегом, не соответствует другим эффективностям этой резины.

Комментарий: Сцепление с дорогой на льду, в снегу, на льду, покрытым снегом и на сухом/мокром/каше асфальте лучше всех ожиданий и похвал. Эффективность торможения на льду и укатанном снегу очень высока. На льду, покрытым снегом ощутимо хуже. Срыв в боковое скольжение на льду, снегу, льду, покрытым снегом, в каше происходит значительно позднее, чем на другой резине, которую эксплуатировал. Боковое скольжение довольно-таки линейное, т.е. машину вернуть в режим без соскальзывания довольно-таки легко, присутствует ощущение пружины, которая возвращает автомобиль на место. На чистом сухом/мокром асфальте ведет себя очень близко к летней (если не считать колоссальный шум) - минимально пробуксовывает при трогании, практически не срывается в боковое проскальзывание, обеспечивает очень эффективное торможение. После установки шумела колоссально. Шум прошел после 1000 км по асфальту. На момент написания резина прошла около 8 000, из которых около 2 т.к.м. по льду и снегу русской зимы. Заметил потерю всего одного шипа. Добавляю после трех лет эксплуатации (пробег на этой резине около 40 000). За 3 года колеса потеряли 25-50% шипов. Я решил дошиповать, но не получается пока, т.к. из-за нестрандартности родного шипа шиноремонтники не могут установить в существующие отверстия ремонтные шипы, не смотря на то, что высота протектора позволяет это сделать с запасом. Липучка держит довольно-таки хорошо. Честно говоря, даже не думал, что потерял столько шипов, т.к. управляемость заметно не ухудшилась (шиномонтажники обратили мое внимание на шипы).

Достоинства: Тормозит отлично на асфальте,ниразу не застрял,очень крепкая(на 120 пробил колесо заднее, в машине было три пассажира,проехал ещё 5 км,думал хана шине,а фиг там,ничего не сожрало даже, отремонтировал и ещё сезон катал, и ещё сезон докатаю.

Недостатки: Всё в пределах нормы относительно её стоимости.Шумновата потомучто очень крепкие бока.Шипы на ведущей оси шатается, после 2 сезонов много сломалось, но езжу я частенько с пробуксовкой и в дрифте со скольжением.

Комментарий: Хорошая резина на уверенную 4-ку.Хорошо гребет по снегу и каше,предсказуемая на льду. Про шум не буду писать,все шипованные шины шумят. Ездил на мерсе за 6млн и на нём тоже был аналогичный шум.Берите, свою цену она оправдает.Если гул у вас очень сильный, скорее всего ваш ступичный на исходе.

Достоинства: На морозах не дубеет. Шип крепкий. В оттепель не "плывет". По ощущениям при езде все нравится.

Недостатки: Про шум все пишут - тут соглашусь, что шумит, да. Но с этим ничего не поделаешь, если ты на шипах.

Комментарий: Шипованную резину на зиму считаю обязательной. Ездил на самых разных шинах, начиная с дешевейшего матедора и до дорогих премиальных марок, когда стала появляться финансовая возможность. Вот эти айс зеро как раз из таких - довольно дорогие, но свою стоимость оправдывают полностью. Считаются премиальными и не зря, я считаю.

Достоинства: Всё отлично,за 2 сезона не вылетело ни одного шипа,очень цепкая и мягкая,дорогу держит отлично,не страшно входить в повороты при гололеде,пробуксовки встречались только при подъеме по льду,лучшее соотношение цена/качество

Недостатки: очень шумные,гул от шин стоит такой,как будто летишь в самолете с пропеллерами

Достоинства: Ну оценивать шины дело неблагодарное. Расход топлива в норме.

Недостатки: Нереально шумная

Комментарий: Шумит просто капец, у меня комплект этих 2колеса и гудер ультрагрип айс Арктик, так вот эти просто безумно шумные, даже по сравнению с прошлым кумхо.

Достоинства: Отличное сцепление с дорогой на любом покрытии и управляемость. Прогнозируемый тормозной путь на снегу и льду. Крайне рекомендую к покупке. После 1-го сезона - все шипы на месте.

Недостатки: Высоковата цена. Шумноваты. Самый большой минус - со временем ты можешь забыть, что едешь на зимней резине.

Комментарий: Живу в пригороде Санкт-Петербурга. Каждый день езжу по трассе - часто обледенелой зимой. Шины отлично тормозят и управляются по любому покрытию. Позволяют безопасно перемещаться зимой на скоростях 130+ км/ч. В феврале 2017, когда на Киевском шоссе столкнулись сразу 40-50 машин, я успел оттормозиться за 100-150м по льду с 80 км/ч (правда в конце уже гасил с помощью сугроба около отбойника слева). Это не первые зимние шины Пирелли, которые я покупаю. Крайне рекомендую.

Достоинства: Шикарные шины в моем размере 175/70/14 супер шип и ...... самые дорогие уверенность реклама двигатель прогресса. Брат сказал бери эти Продавец говорит 4 сезон отъездил всего 6 шипов потерял

Недостатки: 4 колеса из которых два отбалансировались на 80 и два на 90 грамм Сразу не посмотрел оказывается по ГОСТу должно быть не больше 70 грамм. В моем случае это брак.

Комментарий: Шины выпущены 39—40 неделя 17 года брак не балансируются. В шиномонтаже крутили шины так и этак показатель в норму так и не стал. Жду обмена шин на аналогичные Если балансировка будет как на Камаз Буду смотреть в сторону японского производителя. Российское качество не обрадовало меня (( настроение в минус Кама лучше балансируется в сто раз !Прошла неделя привезли 4 новых Шины в этот раз колеса по грузчикам показали от 40-60гр Отпишусь зимой как резина покажит себя.

Комментарий: Перезвоните пожалуйста по телефону 8 (499) 322-46-85 , Олег.