Michelin Pilot Sport 3

Достоинства: Отличный вариант!!!

Недостатки: От катал 1 сезон недостатков не обнаружил!

Комментарий: Очень долго читал, выбирал чтобы не ошибиться и не ошибся! Покупал весной 2017г. 205/55/16 на TOYOTA COROLLA е150 Дорогу держит уверенно. Управляемость отличная! Не шумная! Мягкая! Я из тех водителей которые паркуются почти в плотную к поребрику (дабы не затруднять движение остальным т/с), в результате чего, редко, но все же бывает, притираюсь шинами к поребрику, и с этими шинами порезов, проколов у меня не было. Очень доволен покупкой!!!

Достоинства: Отличная управляемость! Не такая шумная как конкуренты.

Недостатки: Не найдены

Комментарий: Это та резина где слово "спорт" в названии не маркетинговый ход. Да, эта резина разработана для трека, для гонки, для динамики и ощущений. Потрясающее сцепление с дорогой при этом она не настолько жестка, чтобы выпадали зубы и не такая шумная, чтобы думалось что взлетаешь. Для любой машины независимо от мощности это будет отличный вариант для динамики и драйва.

Достоинства: Отличные сцепные свойства как в поворотах,так и на прямой,устойчива к появлению шишек и порезов.

Недостатки: Относительно быстрый износ.

Комментарий: Автомобиль FF C-Max.Резина просто супер.За 30 км пробега по убитым дорогам Крыма ни одной шишки и пореза.

Достоинства: Авто BMW E34 c мотором M57D30 на МКПП, диски разноширы 9j. Долго выбирал и думал что одеть на лето. В итоге наткнулся на распродажу по нереально низким ценам (3000 р./шт. за 245/45/17 PS3 на переднюю ось и 5000 р./шт. за 275/40 R17 PS2, на заднюю ось). Производство франция. Покупал в этом году, резина оказалась 2005 - 2007 г.в. изначально думал что кранты ей, но когда приехала был очень удивлён насколько мягкая без трещин как только с завода. В шиномонтаже на колесо с учётом далеко не идеальных дисков навешивали не более 70 гр. Итак первые впечатления от вождения. В сухую погоду прекрасная маневренность, отличный набор скорости и прекрасное торможение, чтоб сработала abs нужно очень сильно постараться. В дождь также остался доволен и перестроения на скорости 120+ и торможение осталось на высоте. По МКАД 5-й ряд при наличии колеи полной воды немного начинает капризничать, но контроль всё же очень хороший. Вчера ездил в тверскую область по Ленинградскому шоссе, дороги просто ахтунг пару раз залетал в яму на скорости 120+ думал что всё или диск погнул или грыжа обеспечена, но не тут то было резина отрабатывает на ура. По мере эксплуатации и износа буду дополнять свой отзыв. Резину однозначно рекомендую!

Недостатки: Цены на новую дороже большинства.

Достоинства: Держак У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)

Недостатки: Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :) Провоцирует на активную езду :)

Комментарий: Шины покупались в 16 году к началу сезона, были произведены в последние недели 15 года. Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут. До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.

Достоинства: Держак и рулежка! Это просто нечто. Точность управления - космос.

Недостатки: Шумновата по плохому асфальту. Быстро стерлась (но думаю это из-за стиля езды, т.к. шины позволяют невероятное).

Комментарий: 245-45-18. Стоит брать.

Недостатки: Быстрый износ, пошел на это осознанно. Компромиссов не бывает. Как с колодками и прочим. Хочешь круто - мирись с ценой и скоростью износа.

Комментарий: Мой вариант Made in Spain. Доволен покрышками на 100�pro=Просто великолепное сцепление с дорогой - как мокрой, так и сухой. Больше шанс получить удар сзади, чем влететь в кого-то.

Достоинства: Замечательная резина. Она для своих 55 высота получается не высокой. Я хотел 50 брать но эта лучше всё таки полуспортивная получается. И кстати она не твердая и грыже устойчивая. Ещё большой плюс что износ идёт одинаковый. Я каждую весну присматриваюсь какую ставить на перед (переднеприводный авто) и трудно решить. Визуально одинаковы. Авто на автомате и без дурости езжу. По поводу грыж правда очень радует их отсутствие! Рекомендую!

Недостатки: Не нашёл!

Комментарий: Супер!!!!!!!

Достоинства: Уверенно держит мокрую дорогу,менее уверенно,но очень достойно сухую в поворотах, легкая!

Недостатки: Пришлось привыкать к поворотам на скорости на сухом асфальте.

Комментарий: Дал себе слово оставить отзыв после 10тыс.пробега. Итог: пересаживался с Бриджиков Туранза. Сразу заметил,что на Мишках при быстром старте практически нет буксов,у Бриджиков с этим проблема. Мишки при резком торможении останавливаются быстро и плавно! Вес очень приятно удивил,они точно легче всех баллонов,которые у меня были. Отлично держит мокрую дорогу,хотя по рисунку протектора не понимаю за счет чего. В поворотах крутых и быстрых немного плывет,вот-вот сорвет в занос,но со временем привык и ни разу ничего подобного не происходило. При +5 градусах на улице не рекомендую быстро ехать. Мой итог: резина отличная,если её рассматриваете на замену, можете смело брать,но... Приехал покупать,уже беру в руки,а на ней "маде ин раша", я не враг себе и своему Испанскому авто (Seat Leon), начал поиск зарубежного производства,потому что все в один голос продавцы утверждали,что лучше что угодно европейского производителя,чем брендовая выпущенная в России резина (очень большое количество подделок из-за недобросовестности работников завода. Не вся резина проходит контроль качества,есть левак). Долго искал,но нашёл на 1200 дороже за баллон и Испанского производства. Балансировка отлично, в ямы попадал-грыж нет. Я доволен!! R16

Достоинства: Мягкая, тихая, отлично держит на мокрой и сухой дороге. Износ за сезон (около 15 тыс км) незаметен вовсе. Может ехать по льду :) Upd: Второе лето. Сказать нечего, все отлично. На новом асфальте вообще не чувствуется как машина катится, да и на шершавом все отлично (сравнивая с Bridgestone ER300, которая до этого стояла).

Недостатки: Может резко срываться при температуре холоднее 5, но и она не предназначена для эксплуатации в такую погоду :)

Комментарий: Производство Германия, 2014 год выпуска. Проездил сезон на Jetta 1.6, размер 205/55/16. Балансировка очень хорошая.

Достоинства: - Мягкая. Плюс - не шумная, правда если сравнивать с моей предыдущей Bridgestone MY-02 Sporty Style‎ - тихая. - Крепкий корд - можно в притирку к бордюру парковаться. - В дождь хорошо едет, но лучше не проверять на максимальную скорость аквапланирования.

Недостатки: - Мягкая. Минус - такое ощущение, что шины разрабатывали маркетологи. Индекс резины идёт ZR, на деле 2-х баллонов хватило на сезон (в Сочи - он равен одному календарному году). 30 тысяч и уже полез боковой корд. Зад 50%. Притом, что на 15 я перекидывал перед-зад. - Шум. Как только износ доходит до 50% появляется гул. Такой конкретный, пропадает только на идеальном асфальте. - Только для асфальта. Малейшая грязь или снег и все - машина встала.

Комментарий: Резина r16 205/55. Купил взамен Bridgestone MY-02 Sporty Style‎ на гольф 6 1.4 tsi. Прошлая резина боялась воды (не знаю связано ли это как-то, но был направленный протектор). Лужи резала, но как только был поворот, она продолжала ехать прямо... Также был шум - обычное дело, если протектор направленный. В управлении не выиграл. Что прошлая резина, что новая - обе на сухом держали прекрасно. Правда на бридже снос был без визга резины, на мишке визг стоит хороший. Боится покрытие в виде земли, снега - застрял на дачной дороге после дождя... Bridgestone MY-02 же гребла на любом покрытие, будь то мокрая земля или снег, даже на льду я был уверенее (в Сочи он редкость, но бывает). Износ. Это вообще отдельная статья. Да, в Сочи ездят быстро. На трассе Сочи-Адлер средняя скорость выше 90. Сам езжу местами на крейсерской 140-150. Поэтому купил резину с индексом W (до 270 км/ч). Но судя по тому какой у нее износ при моем вождении, боюсь представить что было бы при вождении до 270. Наверно на пару кругов хватило бы... Особенно это обидно, зная что "глава спортивного подразделения Miсhelin Паскаль Куанон дал понять, что компания вернется в формулу 1 лишь в том случае, если шины снова станут объектом технической мысли, а не только средством развлечения зрителей в гонках." И был ответ: «Все, что могут сделать в Michelin, это произвести "каменные" шины, которые можно будет поставить на машины в январе, а снять - в декабре». - Берни Экклстоун глава F1. Следующая резина будет не Michelin - разорительно с ними.

Достоинства: Хороший зацеп на сухом и мокром асфальте, нет аквапланирования, довольно тихая

Недостатки: Резина валкая какая-то, чувствуется при перестроениях и резких поворотах, очень сложно назвать ее спортивной.

Достоинства: На голову лучше всего что пробовал! Хорошая резиновая смесь. Великолепно держить дорогу на сухом и мокром асфальте.

Недостатки: Не супер тихие но не сильно шумят.

Достоинства: Нравится всё. Очень достойная резина. Комфорт и управляемость по моим понятиям самое важное в шинах.

Недостатки: Недостаток это конечно цена. Хотя нашел по самой демократичной. За одну шину 4150 при r16/205/55 производство made in Spine.

Комментарий: Купил их совсем неожиданно для себя. Очень хотел и искал бриджстоун RE003 так как там очень всё красиво расписано, но в наличии нигде не оказалось и ждать надо было неделю, а для меня нетерпеливого это критично, хотел здесь и сейчас. От резины получил всё что хотел, отменная управляемость ( как по рельсам) в любую погоду, конечно со знаком +, при этом максимум комфорта в автомобиле (Ford Mondeo 3 2.5L 170л.с) . Ни на одной другой резине нет такого ощущения как " ПРИЛИПАНИЕ к асфальту" и чувство дороги. При выборе щупал боковину, у Primasy 3 она мягче, что и повлияло на окончательный выбор. Но всё равно очень хочу попробовать Бриджик) . Келейность она кстати чувствует, но из стороны в сторону не кидает если руль держать! Как то так)) Удачи всем на дорогах!!

Достоинства: Отличные шины, стоят своих денег (28 тыр). Характер спортивный. Прекрасно держат дорогу на любой скорости (испытывались до 220 км/ч по Новой Риге). Ощущение от езды очень комфортное, едут мягко, но контроль не теряется. Тихие, шелестят приятно. Феноменально ведут себя в дождь любой силы, как по прямой, так и в поворотах - как будто едешь по сухому асфальту.

Комментарий: Модификация 225/45 R17 94Y, использовалась на Volvo S60 2.5T AWD. Это шины для отличного и хорошего афальта, покрытие хуже вызывает страх, что шины не выдержат и испортятся или от острого камня, или глубокой ямы. Хотя, возможно, это мое субъективное впечатление, дороги были разные, пройдено 10 000 км за апрель-октябрь 2015, шины в полном порядке. Износ для такой мягкости приемлемый, на 2-3 сезона должно хватить.

Достоинства: Управляемость на сухом и мокром покрытии, стабильность в поворотах и высоких скоростях, крепкие боковины (ни одного пореза и грыжи за 3 сезона)

Недостатки: Сильный износ (пара балонов на ведущей оси за сезон); несколько шумновата на асфальте с крупной крошкой (для меня- не критично)

Комментарий: Размерность 225/45 Р17 производство Испания, а/м Октавия А5 1.8, стиль езды- агрессивно/ спокойно- 50/50.

Достоинства: Хорошее отведение воды в мокрую погоду, довольно тихая, адекватная цена

Недостатки: не заметил пока

Комментарий: Купил эту резину себе, хотел сначал пирелли брать, но решил попробовать мишлен. Все таки пирелли относительно недавно на нашем рынке.

Достоинства: - Отличная управляемость. - Зацепистая. - Несмотря на Hi-Perfomance, достаточно мягкая и комфортная, вполне пригодна для повседневной эксплуатации.

Недостатки: - Дороговата. За те деньги, что за нее просят сейчас, я бы ее вряд ли взял - Шумновата.

Комментарий: 205/50R16. Вообще, не планировал ее покупать, т.к. едва ли эта резина разрабатывалась для 150-сильных седанов :) Но вкусная цена и тот факт, что шины были выпущены менее чем полгода назад сыграли свое - в итоге купил их. Претензий к управляемости никаких - отлично держат дорогу как на сухом, так и мокром асфальте, эффективное и предсказуемое торможение, отличный зацеп (сорвать в буксы на хорошем асфальте - задача для моего авто практически невыполнимая). Единственный минус - шумовата. Хотя, я не уверен, что удастся найти что-то потише. В плане акустического комфорта она уделывает предыдущую Turanza, стыки и гребенку обрабатывает мягче. Не скажу, что шум навязчивый, но он присутствует. Про проблемы с износом не в курсе - с моими пробегами резины хватит на 5 лет точно. В остальном, резиной доволен. Рекомендую к покупке. Однако всё-таки считаю, что для машин без претензий на спортивность можно купить что-нить более гражданское, подешевле и, возможно, потише.

Достоинства: Адекватная цена. Держит дорогу замечательно. Управляемость. Не шумная.

Недостатки: Большой износ.

Комментарий: Купил по хорошей скидке, так модель даже не рассматривал. Стоит на машине Ford Foсus 2, 2.0. Дорогу держит просто изумительно. На поворотах как по рельсам. На высокой скорости не кидает, при 200км/ч идет как литая. Шума нет и не изменяется с набором скорости. По мокрому асфальту нареканий нет. В магазине сказали, что быстро изнашивается. Посмотрим. Произведена в Испании, а не в России, что приятно удивило. В общем отличный вариант.

Достоинства: Торможение отличное. Сцепные ,скоростные качества Управляемость отличная,при любой погоде,на любом асфальте Тихая,мягкая, комфортная шина Колея не ощущается,наличие защитного бортика для диска, Абсолютная уверенность на сухом и мокром асфальте Лужи в колее режет превосходно,ни какого намека на снос. Уверенная управляемость в повороты, как по рельсам. Отличная поведение при около нулевых температур) Оправдывает название Pilot Sport

Недостатки: не заметил,для себя минусов не обнаружил что касается сильного износа,как многие здесь пишут,как недостаток,скажу так,все зависит от самого себя.

Комментарий: купил весной 15 года на фф2 в размере 205/55/ZR16,проехал на ней 10 т.км. за сезон. Пр-во Испания,0215.Стиль вождения агрессивный,предыдущей Нокиан не хватало. Лучшая модель шин,которую я катал на своем фокусе,до этого был заводской Примаси НР,потом два сезона Нокиан Нордман SX. Michelin отличные и лучшее скоростные шины,пробовал их на скорости от 160 и выше,на 200 ведут себя предсказуемо,как по рельсам. Рулится очень четко и остро на любой скорости. Безопасные шины на трассе и в городе,очень предсказуемые. Поведение в колее предсказуемое и контролируемое. Качество шине на высоте,при правильной эксплуатации,проблем нет. Ездил на дальняк,без проблем,ни грыж ни порезов) Считаю главные качества в шинах,это аквапланирование и торможение,здесь ПС3 справляется отлично и оправдывает свои деньги. Следующей шиной опять конечно будет ПС3 Очень доволен шинами,не подвели ни разу,за летний сезон

Достоинства: можно ездить зимой из за мягкости

Недостатки: в жаркую погоду становится жвачкой

Комментарий: Самая конченная резина на которой я когда либо ездил, в жару машина становится неуправляемой, в поворотах плывет, на торможении кидает, автомобиль AUDI S5 (255 35 R19) никогда не вел себя так раньше. несколько раз чуть не вылетел именно из за покрышек. хороша в холод.

Достоинства: Хорошая управляемость на асфальте. Сухой или мокрый неважно, в дождь резина не плывет.

Недостатки: - Не едет по мокрой грязи или траве от слова совсем. - Шумная, хотя возможно это из-за 225 ширины

Достоинства: Отличные ходовые качества в любую погоду

Недостатки: Высокое сопротивление качению

Комментарий: Использую размер 245/45r18, версия XL (с усиленной боковиной), привод передний. Дошло до смешного - даже если захотеть, стартовать с буксом посуху не получается (потенца 050 позволяла), очень хорошие сцепные свойства, отличные реакции на руль. По дождю едет просто и понятно, порог аквапланирования высок, всё прогнозируемо. Вообще, я заметил, что перестал париться по поводу режимов движения - резина позволяет вообще всё, никогда не скользит, не срывается. Чем-то она мне напомнила некогда любимый мной пилот примаси - тоже был очень надёжный, только более шумный. Доводилось попадать в ямы различных размеров и глубин (кто бывал в Саратове - поймёт) - всё на месте, ничего не пробил, возможно это заслуга усиленной боковины XL. Дорожная мелочь проходится упруго, ничего не напрягает. Кто-то пишет про шум... Ну не знаю, мне кажется всё в разумных пределах, какого-либо дискомфорта не ощущаю. На данный момент проехал порядка 15 тыс (первый сезон), износ визуально небольшой, на три сезона её точно хватит. Что не понравилось - подрос расход бензина, плата за её великолепную цепкость. В целом, данной моделью очень доволен. Выбирал между ней и суперспортом, выбрал более универсальный, гражданский вариант, подходящий для разных типов покрытий и погодных условий, о чём нисколько не жалею.

Достоинства: Купил взамен michelin energy saver форд фокус3. Очень доволен, что заменил и не зря потратил деньги! Долго выбирал между примаси и континенталем... Шикарно держит авто на скорости до и более 120-140 км, меньше стал ощущать скорость, ездить быстрее, курсовая устойчивость на высоте, управление напорядок лучше! Заметно потише стало в салоне, даже с непроклеянными арками колес, мало шумные, легкое не напрягающее шуршанье от грубого асфальтового покрытия, гула никакого не замечал на разных скоростях, по тем же дорогам - на мой взгляд потише в салоне стало! С родными мишлен энерджи север были вибрации по салону и чуть по рулю после 115-120 км/ч- специально проверял до покупки резины лазерной балансировкой все четко отбалансировано на стенде, думал с подвеской проблемы, однако после установки данных новых шин(пилот спорт3) на те же диски - вибрации по салону пропали, балансировка та же лазерная!!! Нежесткая, как некоторые могут подумать, что спорт, мягко и очень нравится по комфорту! В дождливую погоду ведет себя нормально, торможение хорошее.

Недостатки: Как мне кажется, за 8 тыс.км чуть менее или около 1 мм спереди износ протектора - многовато... в дождь - при попадании в глубокую колею, заполненную водой, на скорости около 100 км/ч и выше на трассе опасно всплывает, чуть болтает, как бы стаскивает, страшновато и неприятно становится, цепляешься за руль, но впринципе предсказуемо, да и это я думаю из-за попадания в дождливую глубокую колею колесами - другие любые шины я думаю не лучше себя ведут при таких сложных дорожных условиях. Мишлен энерджи нисколько не лучше была однозначно в дождь и колею дождливую.

Комментарий: Тихие (акустический комфорт), комфорт при управлении, мягкость, безопасность, устойчивость! Расход бензина почти тот же самый, даже чуток ниже (сейчас лето), но это не только от шин зависит - поэтому не могу утверждать. Мне понравились шины, взял бы данные шины и на другом авто в следующий раз! Машина катится, как говорят по рельсам, очень нравится управление! Стал быстрее ездить по трассе с комфортом! Только теперь осознал, что michelin energy saver - это был бюджетный вариант, а цена не на много ниже...Очень и очень доволен данными шинами, рекомендую, чувствую дополнительную надежность и безопасность при движении, особенно на трассе!

Достоинства: Мягкость. Хорошее торможение.

Недостатки: От 80 до 100 сильно гудит! Очень заметно. В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже. Держак средненький. Уж точно не спорт.

Комментарий: Резина R19, разноширокая, стоит на Х3 е83. Первое что неприятно удивило, это гул. Начинается где то с 60, полностью пропадает после 110. Промежуток между 80-100, такое ощущение что рядом едет грузовик. Далее - она не спорт, не обманывайтесь этому слову в названии. Сравнительно с предыдущей Pilot Sport 1, это обычная гражданская резина. Для тошнилова. В дождь похуже чем тот же спорт 1 или, стоящие на другом комплекте дисков, Pirelli P Zero. Зато она очень мягкая. Мой дубовый Х3 как будто в домашние тапочки переодели. Комфорт сильно вырос. Даже не ожидал что резя так сильно повлияет. В итоге - наваливать на ней нет желания. Хочется просто спокойно круизить. Если бы не шум, то порекомендовал бы, для спокойного вождения. Но этот гул убивает все. Возможно он проявляется только в определенных размерах. Не знаю. На предыдущих покрышках, в таком же размере, тишина. А так - лучше присмотреться к другим шинам.

Достоинства: Сухой мокрый асфальт разницы не замечаешь, в повороты входит как по рельсам Резина 18R-225-45

Недостатки: мягкая резина, грыжи,саморезы так и липнут(в неделю по несколько,сколько разной резины и машин было такого не припомню),грязь не любит

Комментарий: Резина чем то понравилась,но боковины мягкие,грыжи и порвал одну резины попав в ямку,под сильным дождем держала машину по трассе отлично,даже шел на обгоны

Достоинства: Управляемость на скорости, прохождение мелких и средних неровностей

Недостатки: ШУМ!!!!!!!

Комментарий: Авто Мерс W221, размер 275/40/19. Проехал на этой резине 6000 км в основном по Европе, много скоростных дорог. Управляемость идеальная, колейность не чувствуется, очень приятное ощущение каучуковости и тягучести во время движения! Но все портит ДИКИЙ ГУЛ при движении от 50 кмч и далее!!! Так что кому не важен шум- отличный выбор! По возвращении из Европы купил комплект в том же размере Континенталь контиспортконтакт5- резина незначительно уступает по управляемости, но очень чувствует колею, хуже прохождение неровностей, резкие неровности передаются в салон- очень неприятно! Шум значительно больше, чем у Мишлена. Для сведения - теперь купил Тойо С1S того же размера, по управлению и прохождению неровностей может на капельку хуже Мишлена, но зато реально ОЧЕНЬ тихая!) Рекомендую! Да и цена интереснее) Все ощущения описаны относительно указанного размера шин с поправкой на шумоизоляцию моего авто.

Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу, колея не ощущается, мягкая, наличие защитного бортика для диска, лужи режет превосходно, абсолютная уверенность на мокром асфальте, в повороты автомобиль входит изумительно, как по рельсам.

Недостатки: ИЗНОС,ИЗНОС,ИЗНОС!!!!!!!!!

Комментарий: 225/45 R 17 Y на шкода Суперб. Поставил в мае 2014 г., катался до ноября 2014 г. когда пошёл снег, поскольку при минус 5 резина не дубеет, прошёл 15000 км. Ротацию шин не делал. Передние баллоны износ 90%, задние износ около 60%. Грыж, порезов нет, протектор изношен равномерно. Манера езды умеренная: с буксом ни разу не стартовал, со свистом не тормозил. Средняя скорость по трассе 130-140 км/ч. Пару раз разгонялся до 245, когда с кем-нибудь зацепишься. Считаю, что допустил косяк в выборе индекса скорости "Y", поскольку прочёл в интернете, чем он выше, тем в баллоне выше концентрация мягкой смеси, которая позволяет баллону чуть ли не впиваться в асфальт, но и изнашиваться с "космической скоростью". Сейчас покатаюсь где-то до мая, и скорее всего возьму такую-же, но с индексом скорости "W" в надежде, что за такие немалые деньги, резина подольше поживёт. Остановился на Мишлене, потому-что до шкоды был у меня авенсис 2,4л. стоял на нём Dunlup. Откровенное г..но этот ДУНЛУП или ДАНЛУП. Протектор ёлочкой пошёл и в салоне жуткий акустический дискомфорт. Выбросил его, взял Мишлен Пилот Экзальто(маде ин Франсе) Баллоны привёз товарищ из самой Франции. Друзья мои - это была сказка. Проехал около 30000 км., износ 50%, так и продал в 2012 г. авенсис вместе с резиной. Хотел на Шкоду такую же взять, но Пилот Экзальто с шириной 225 мм. не выпускают, только до 215 мм.

Достоинства: Отлично держит дорогу, нравится, как ведёт себя в поворотах, хорошее сопротивление акваплану, для широкой резины (235/45-17) неплоха в колее.

Недостатки: Шумновата, но я не считаю это недостатком. Так, особенность...

Комментарий: Из всех моделей единственная пережила два сезона. Изнашивается равномено. Стиль вождения довольно агрессивный, автомобиль - ауди, полный привод. На моей модели боковина усиленная, соответственно, отсутствуют проблемы, на которые многие жалуются. Однозначно следующую буду брать такую же.

Достоинства: Уверенно держит дорогу в любую погоду, мягкая и бесшумная. Не подводит даже при отрицательной температуре (до последнего отказывался переобуваться на зимнюю резину в конце прошлого года, спокойно переждав все ужасные очереди).

Недостатки: Тут пишут про саморезы и т.д. Не знаю, я перепробовал все известные марки, но в каждой у меня было по нескольку саморезов, никто вас не застрахует от этого.

Комментарий: Лучшая модель за весь мой стаж вождения (более 14 лет). На моем спортивном автомобиле довольно жесткая подвеска, но Pilot Sport 3 значительно компенсирует этот недостаток за счет своей мягкости. Не исключаю, что за счет резины почти не ощущаешь повышенной скорости, когда едешь быстрее 200 км/ч. В повороты можно входить с значительно большей скоростью, чем на обычной резине. Хорошо себя ведет на загрязненной дороге. До сих пор не верится, что можно купить резину с такими свойствами за вполне адекватные деньги. И еще очень важный момент: при всех своих свойствах Pilot Sport 3 оказалась самой износостойкой из всех ранее опробованных моделей.

Комментарий: Профитлинкс - раскрутка сайтов ссылочной пирамидой, один из самых эффективных и безопасных методов раскрутки на данный момент. Метод может применяться к молодым и старым сайтам. Суть методики в том, что прямую ссылку на Ваш сайт имеют только ссылки первого уровня. Второй уровень ссылок ссылается на первый уровень, третий уровень ссылается на второй, четвертый на третий. Каждый уровень увеличивает «вес» ссылок предыдущего уровня, делая ссылки первого уровня самыми мощными. Также мы предлагаем увеличение ссылочной массы вашего сайта органическими ссылками. Прочитать подробнее или заказать продвижение вы можете на нашем сайте profitlinks.ru https://profitlinks.ru/ - profitlinks.ru

Комментарий: Drug information leaflet. Effects of Drug Abuse. <a href="https://viagra4u.top">can you get viagra no prescription</a> in US. Best trends of medicament. Read information here. <a href=http://bbs47.net/bbs/topic/some-trends-of-medi>Some trends of medi</a> <a href=http://hipotezi.com/view_news.php?id=1990>Actual information about medication.</a> <a href=https://amp.de.vaskar.co.in/translate/1?to=en&from=de&source=Drug%20information%20leaflet.%20Effects%20of%20Drug%20Abuse.%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fprednisone4u.top%22%3Echeap%20prednisone%20no%20prescription%3C%2Fa%3E%20in%20US.%20Best%20what%20you%20want%20to%20know%20about%20drug.%20Read%20here.%20%0D%0A%3Ca%20href%3Dhttps%3A%2F%2Falmohaimeed.net%2Fm%2Far%2F22%3EActual%20information%20about%20medicines.%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3Dhttps%3A%2F%2Factivity.rmu.ac.th%2Fhome%2FViewActivity%2F274%3EBest%20trends%20of%20drugs.%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3Dhttps%3A%2F%2Falmohaimeed.net%2Fm%2Far%2F99%3EActual%20about%20drug.%3C%2Fa%3E%20%203803230%20&result=Drug%20information%20leaflet.%20Effects%20of%20Drug%20Abuse.%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fprednisone4u.top%22%3Echeap%20prednisone%20no%20prescription%3C%2Fa%3E%20in%20the%20US.%20To%20the%20Best%20of%20what%20you%20want%20to%20know%20about%20drug.%20Read%20here.%20%3Ca%20href%3Dhttps%3A%2F%2Falmohaimeed.net%2Fm%2Far%2F22%3E%2C%20Actual%20information%20about%20medicines.%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3Dhttps%3A%2F%2Factivity.rmu.ac.th%2Fhome%2Fview%20activity%2F274%3EBest%20trends%20of%20drugs.%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3Dhttps%3A%2F%2Falmohaimeed.net%2Fm%2Far%2F99%3EActual%20about%20drug.%3C%2Fa%3E%203803230>Some trends of meds.</a> 4fcc704