Trade In: Обменяйте свои старые шины на новые со скидкой до 85%

Bridgestone MY02 Sporty Style отзывы

4.5 Шина Bridgestone MY02 Sporty Style
Летние

Шина Bridgestone MY02 Sporty Style — это универсальная легковая спортивная шина с привлекательным внешним видом и агрессивным спортивным дизайном, также имеющая 5 случайно расположенных плечевых блоков, которые уменьшает неравномерный износ и снижают уровень шума при вождении в городе.

Приятным дополнением к покупке шины MY02 Sporty Style станет повышенный уровень безопасности и долгий срок службы, что немаловажно для водителей, исповедующих спортивный стиль езды.

Шина Bridgestone MY02 Sporty Style — это универсальная легковая спортивная шина с привлекательным внешним видом и агрессивным спортивным дизайном, также имеющая 5 случайно расположенных плечевых блоков, которые уменьшает неравномерный износ и снижают уровень шума при вождении в городе.

Приятным дополнением к покупке шины MY02 Sporty Style станет повышенный уровень безопасности и долгий срок службы, что немаловажно для водителей, исповедующих спортивный стиль езды.

Шины Bridgestone

Отзывы и рейтинги Шин Bridgestone MY02 Sporty Style

(30)
5,0Отличная модель

Достоинства: Всем Доброго! Откатал 2 таких комплекта на разных машинах, управляю Daewoo Nexiz N150. Износостойкость хорошая, 70 т.км при агрессивном стиле вождения, бил их в разных ямах, разок даже вдоль порвал литой диск ночью в ямке...Диск заварил, прокатал, а на резине никаких грыж, только шину поставили изнутри и все! Управляемость отменная, в 90 градусный поворот машина стала влетать 110 (на ханкуке, континетале родном не более 80), аквапланирования просто нет для нее! Еще плюс - хорошо показала себя на мокром снегу в первые снегопады, сказать, честно, не сильно отличалась от шиповки Hankook W419 winter! на 160 на мокром асфальте держит отлично дорогу!

Недостатки: Пожалуй, соглашусь со всеми - это ее шумность, относительно того же ханкука или кумхо, но - они мягче, поэтому хуже держат дорогу! Тут каждый пусть выбирает, что ему больше нужно от машины, и в каких условиях он ее эксплуатирует! Всем ни гвоздя, ни жезла!

4,0Хорошая модель

Достоинства: Во всём резина обалденная, кроме износостойкости.

Недостатки: Меньше чем за сезон передние превращаются в "слики". Прошу заметить, что сезон в Челябинске ~5 месяцев. Сход-развал в порядке. Езда не агрессивная.

5,0Отличная модель

Достоинства: Надёжная, крепкая резина. Откатал на ней 3 сезона, и теперь собираюсь покупать новый комплект. Жаль, за это время цены поменялись не в лучшую сторону. Лужи проходит на ура, аквапланирования ни разу не было. По мне, так износостойкость не самая высокая - проездил на этой резине около 50 тысяч, а я рассчитывал на больший ресурс. Грыж замечено не было, хотя пару раз пробивал колесо на криво срезанном асфальте.

4,0Хорошая модель

Достоинства: Цена, держит дорогу, не было проблем с аквапланированием

Недостатки: Подозрительно много грузиков при балансировке. Ожидал от новой резины поменьше. думал, что диски ушатаны. Специально пошел их прокатать, но мастера сказали, что все нормально.

Комментарий: Езжу на автомобиле Шевроле Лачетти 2008 г.в. С момента покупки, июнь 2016 г., прошло больше года, пробег на бриджиках 13 т.км. Машина уже в летах подвеска слегка ушатана. Но не смотря на это доволен как держит дорогу. Езжу аккуратно, не газую с места и стараюсь резко не тормозить. Однако пару раз зазевался и пришлось экстренно тормозить, резина не подвела. Приходилось ездить в Москву (600 км. туда и столько же обратно), дорогу держит отлично, нареканий нет. В среднем на дальняк передвигаюсь на скорости 110-130 км/ч, повторюсь, что дорогу держит, не кидает. Разгонял до 160 км/ч, так же проблем не было. Нет никаких вибраций руля, стука и т.д. При резких маневрах на дороге на скорости (экстренный объезд ямы) ведет себя достойно. Пытаюсь вспомнить какой-нибудь негатив, но ничего в голову не приходит. Ставлю 4 потому что есть ощущения, что машина стала медленнее разгоняться, как то тяжелее. До этого стояли родные с завода Хенкук. было как то побыстрее. По поводу износостойкости говорить рано, проездил в целом чуть больше сезона, износа сильного пока не видно. Думаю сезона на 3-4 должно хватить. Родной Хенкук отходил 110 т. км. Эти столько точно не пройдут. В целом впечатления пока нормальные.

2,0Плохая модель

Достоинства: Долго изнашивается Нешумная Не было проблем в дождь и на мокром покрытии.(асфальт)

Недостатки: Плохо держит повороты Отсутствует сцепление с влажным грунтовым покрытием (в комментарии) Стала кривая (в комментарии)

Комментарий: Разочарование в Bridgestone, до этой резины была Bridgestone Potenza, от Potenza только положительные эмоции. В зимней Bridg Blizzak тоже все устраивает. Не думал, что Bridgestone выпустит такое МУ. Достоинство "долго изнашивается " можно вычеркивать, так как после сезона езды резина приобрела неизвестную науке форму, причем не ясно почему резина стала кривой, я бы даже сказал квадратно-кривой. В поворотах ведет себя неуверенно, но не критично. Очень большой, недостаток замечен при езде по влажной грунтовке или где есть небольшая грязь - сцепление с дорогой пропадает совсем, машину болтает, постоянные пробуксовки, выбраться даже из очень маленькой колеи очень большая проблема. Создается впечатление, что протектора на резине нет совсем. В общем я разочарован.

5,0Отличная модель

Достоинства: Достаточно тихая резина, хорошо держит дорогу, особенно в дождь.

5,0Отличная модель

Достоинства: крепкая на боковину

Недостатки: особых претензий нет

Комментарий: хватило резины на полтора сезона аналогов хватало в лучшем случае на один езжу быстро торможу с больших скоростей держит идеально в поворотах не сносит теперь беру только бридж цена качество идеал

3,0Нормальная модель

Достоинства: Жесткая боковина - неоднократное попадаение в крупные ямы на хорошей скорости - не намека на грыжу. Порезали воришки в первый месяц эксплуатации боковину на стоянке - хотели сумку дернуть. Поставил латку - откатался 2 сезона - даже шишки нет. Каких-то сурьезных недочетов по поведению в дождь не заметил

Недостатки: 170 сил турбо- легко срывает на старте в свист при включенном антибуксе. Газ не сильно давлю. Стирается равномерно быстро. За 2 летних сезона - 80% трасса 45 т. км - протектора осталось не более 1 мм.

Комментарий: Брал из-за адекватной цены на низкий профиль (205/50/17) и чтобы была боковина прочная. Не прогадал.

5,0Отличная модель

Достоинства: Аквапланирования практически нет до 50 % износа . Долго изнашивается . Невозможно пробить боковину . Высокое сцепление на асфальте в любую погоду. Устойчивость в поворотах .

Недостатки: На мокрой траве и на поле как корова на льду. Не любит колейность .

Комментарий: Отъездил на предыдущей модели MY 01 шесть полных сезонов . Жесткие боковины . Ни разу не пробил , диски правил много раз ( немецкие). Дорогу держит очень хорошо даже в сильный дождь . Теперь только MY 02.

4,0Хорошая модель

Достоинства: Понравились) довольно тихая,после зимней хенкук) Переобулся рано,где купил ,там сразу и поменял . Читал полож.отзывы - совпадает ,правда мало ещё поездил) Было минус три ,не большой пригорок и лёд ,не смог заехать,пришлось вытаскивать)) В зиму ,сразу переобуваться. А так доволен.

5,0Отличная модель

Достоинства: Отлично держит дорогу, крепкие боковины, не шумит.

5,0Отличная модель

Достоинства: Устойчива к ударам, хорошая управляемость, не шумит, симпатичный внешний вид

Недостатки: нет

Комментарий: единственное довольно быстро и неравномерно изнашиваются, развал схождение проверенно, все в норме, может это только у меня так, за два сезона ни одной грыжи, хотя несколько раз точно попадал в приличные ямы с неплохим ударом, резина устойчива к ударам.

5,0Отличная модель

Достоинства: Долго ходит. Прочная. Хорошо держит дорогу.

Недостатки: Шумная. Жесткая.

Комментарий: 1856014 Работаю в такси. г. Краснодар. Пробег сейчас более 105 тыс. Сейчас глубина протектора около 2мм. На 85 тысячах поймал шишку. Колёса достойные. Мои сделаны в России.

5,0Отличная модель

Достоинства: 1) Износостойкая ( пробег по Москве и за город по трассе). 2) Может кажется но при износе 90% шума меньше чем у новой. 3) Хорошо балансируется ( не более 15-20 гр. на колесо). 4) В меру жесткая на пробой шины (не одной грыжи за 3 года). 5) Аквапланирование на новой на 5 на изношенной как у всех "плывет" 6) Тормозит на асфальте в пределах нормы но только не при низких температурах.

Недостатки: В любом случае шины имеют те недостатки, которые имеет водитель.

Комментарий: Стоят на автомобиле Шкода Октавия Тур 2007 года с двигателем 150 л/с. Из 310 000 пробега 80 000 км. на данной резине. Поэтому и отзыв соответствующий .

4,0Хорошая модель

Достоинства: Держак, относительно тихая, хорошо отрабатывает воду

Недостатки: ОЧЕНЬ быстро изнашивается, на давлении 2.2 выглядит подспущенным, жесткая

Комментарий: 215/45 17, стояли на Mazda 3 2.0 MT. Тормозит очень хорошо, однажды оттормаживался с 180 до 60, абс не срабатывал, резина держала до последнего. В дождь по каде спокойно еду 120-140 и рулю одной рукой, при скорости остальных около 80. А теперь о минусах. За 5 месяцев эксплуатации стерлась на 80% до ограничителя, где то 15-20к км, но это скорей всего из-за машины, т.к. буксует до середины второй на полном газу. Вывод: за свои деньги резина очень годная, но жестковата для спокойной езды. Подойдет на машину 150-180 сил.

4,0Хорошая модель

Достоинства: Крепкая, управляемая

Недостатки: Чуть плохо балансировалась

Комментарий: Откатал сезон. Крепкая, уверенно держит дорогу. Как асфальт, так и гравий. По асфальту уверенно заходит в повороты, предсказуемая. Гравий/камни - крепкая, повреждений нет. Аквапланирование - функция в какой-то степени работает. На практике был момент, когда одно колесо не на долго всплыло и почувствовалась точка сопротивления. Так же был момент, когда даже с учетом скорости машина уверено без особого сопротивления прошла длинную не очень глубокую лужу. Вообщем, все зависит от скорости и конкретной ситуации. Воду шины отводить могут, работает. Уверенная четверка.

3,0Нормальная модель

Достоинства: Разумная цена, износостойкость

Недостатки: Сцепление с дорогой на посредственном уровне

Комментарий: У меня достаточно редкая низкопрофильная размерность - 205/45R16 - на Peugeot 206cc. До этого на этой машине ездил на Goodyear Eagle F1 и Toyo Proxes T1-R. Обе эти шины отлично держали дорогу в поворотах, но очень быстро изнашивались (за 2 летних сезона протектор стирался до индикаторов и более) при том, что в среднем манера езды вполне спокойная, не агрессивная. Заменил этой весной на MY-02 и сразу почувствовал, что при (редком) возникновении желания пройти какой-либо поворот чуть быстрее (на абсолютно сухой дороге), машину начинает немного сносить, и срабатывает ESP, чего никогда не было на Eagle и Proxes. Под "чуть быстрее" понимаю попытки пройти поворот, "комфортная" скорость для которого, например, 40-45 км/ч на скорости 60-70, когда явственно ощущается некоторая боковая перегрузка. Скорее всего MY-02 - достаточно жёсткая резина - по сравнению с двумя другими. Т.к. при очередной смене в приоритете был именно срок службы (пока - после 5-ти месяцев ежедневной езды протектор выглядит почти не изношенным), а устойчивость в поворотах - вторична, то и разочарования нет. По поведению в других условиях, стандартных для обычной городской езды, особых недостатков, как и каких-то больших достоинств, не заметил. Обычная приличная модель среднего уровня.

3,0Нормальная модель

Достоинства: Жесткая боковина устойчивая к грыжам. Нет аквапланирования

Недостатки: Не просто шумная, а очень шумная - у меня зима на липучке намного тише, чем эта. На сухом асфальте держак на 4, на мокром вообще не держит - чуть больше газу дашь, сразу шлифует.

Комментарий: Искал резину устойчивую к грыжам, тк приходится иногда ездить по ОЧЕНЬ плохим дорогам - эта резина именно для этих дорог, вы ее хрен пробьете...но если вы ездите по нормальным дорогам - НИКОГДА ее не покупайте. Резина дороже ее корейских и российских аналогов, но она этого не стоит - я говорю не о всех моделях Bridgestone, только об этой!!! До это лето была TOYO (Япония) вся в грыжах, выбросил после одного сезона, Hankook- отъездил нормально. Зима у меня Bridgestone BLIZZAK REVO липучка - доволен как слон.

2,0Плохая модель

Достоинства: 235/45/17 тихая, держит дорогу, нет колейности, на 20000 протектор не сносился

Недостатки: Стесались края слева и справа, сход развал в норме Грыжа через 2 000 км, на скорости 10 км в час, аккуратно проехал яму на ремонте дороги, еще 2 грыжи 18 000 км - второй сезон, 50-60 км в час яма, всего проехал 18000-20000 км, весь комплект под замену аквапланирование на мокрой дороге, 90-100 км в час

Комментарий: Покупать больше не буду, даже мягкая Toyo не ловила грыжу.

5,0Отличная модель

Достоинства: Мягкая, отличная управляемость, не шумная, за три сезона ни одного прокола

Недостатки: Недостатков не выявлено

Комментарий: Резина была куплена три года назад 16 205/55 на Ауди а6 с4, ожидания полностью оправдала - шумов от нее почти нет, мягкая, управляемость отличная, главное ни одного прокола за все время эксплуатации, даде при неверном сход/развале не сожралась. Ресурс не выработан до сих пор. За свои деньги едва ли не лучшая модель!

3,0Нормальная модель

Достоинства: Резина действительно цепкая,очень часто приходиться ездить по горным серпантинам входит в поворот как по рельсам.За три года эксплуатации ни одного прокола.

Недостатки: У my1 стал со временем замечать такой дефект стало жрать резину по краям протектора причем и справой и левой стороны покрышки при этом в середине покрышки практически не тронутая глубина протектора . Стал качать почти 3 кгсм .Ни какого эффекта .

Комментарий: .Подумал может комплект такой попался.ни фига .Приехал знакомый такая же беда.Мне понятно желание мировых брендов размещать производство в малайзии экономия и все такое но кому от этого хуже нам потребителям.

4,0Хорошая модель

Достоинства: В меру шумная, и мягкая.

Недостатки: Состояние подспущенности при давлении 2,1

Комментарий: Итак после долгих прочтений отзывов и разговоров с шиномонтажниками и продавчами была выбрана эта модель. Хотя многие уверяли что производство не япония и качество на низшем уровне. Машина тайота корона размер R14 185 70. Основные критерии выбора. 1)мягкость-отсутствие слышимости прохлждения мелких трещин и т.д. 2)крепкость -стойкость к грыжам. 3)езда по бездорожью - гравий, камни. До этого были модели: кордиант, амтел, екогамма а 200 б.у. япония - резина полная фигня. и последние хенкук 424 - из 7 колес на 4-х грыжи. Опробывал данную модель и что могу сказать ,вначале не тормозила ни на сухом ни на мокром ,но после 500 км все в норме :(В БОЛЬШЕМ СРАВНЕНИИ С ХЕНКУК 424) резина супер, на поворотах не кренит, отклик руля предсказуемый даже больше чем, тормозит в 2 раза лучше, не шлифует на старте, по лесной дороге, камни, ямы, проехал 100 км по бездорожью все отлично, хенкук уже бы шишек наловил, создается ощущение чем больше удар тем больше защита, пробить не реально. И в заключение, при балансировке левое колесо 0гр. правое 60 гр., поставил пока что 2 колеса, понравится еще возьму 2, при скорости 100-140 биений нет, все отлично просто.

4,0Хорошая модель

Достоинства: Хорошо входит в поворот, тихая, хорошо держит в воде.

Недостатки: На мой взгляд жестковатая резина.

Комментарий: Очень долго выбирал какую резину взять, перечитал много отзывов и остановился на данной модели. Все нравится, резина тихая, тормозит хорошо, жестковата только когда едешь по камням. В целом резиной доволен. Цена и качество хорошее!

5,0Отличная модель

Достоинства: Размер 195/65/15 Пробег 500 км Достаточно тихая. Тише чем континенталь премиум контакт 5, на стыках дорог

Недостатки: Ввод в заблуждение про спортивный вид и стиль на моём размере это обычное колесо

Комментарий: После Континенталя премиум контакт 5 я понял, что все таки можно что-то химичить в составе и конструкции и это влияет на шумность. Для оценки по параметрам торможения, аквапланирования и прочей лабуды 90% водителей не ездят на этаких режимах и как некоторые пишут про такие параметры в отзывах я хз. Резина как резина, после континенталя тише, выбрал эту чисто чтобы не повторяться.

5,0Отличная модель

Достоинства: Хорошо держат, по сухому просто великолепно, по мокрому проблем тоже не замечал

Недостатки: проблем не было

Комментарий: у меня 17ые 215/50 - отъездил прошлое лето, всем доволен, по колее на МКАД еду без проблем, наровно так вообще отлично. До этого данлупы были, по ощущениям бриджам проигрывают. Сейчас переобулся с хаки зимней, просто праздник какой то ))

4,0Хорошая модель

Достоинства: резина не шумная, боковинки средней жесткости, для трассы очень хороши

Недостатки: цена завышена немного

Комментарий: после зимы читал много отзывов по разным шинам, послушал много мнений о разных покрышках...в итоге поехал в магазин и купил комплект) переобулся и попер на трассу...сразу говорю, давление нужно держать в них не меньше 2,2 (у меня таз калина, 14 диски) влетел в лужу в колее и я был вах*е...после зимних гиславедов и савы понял, что на этой резине лучше не рисковать на скорости с лужами, либо нужно машину потяжелее...меня чуть не выкинуло, но все же управляется, но скорость резко сбавила (на саве чуток бы ощутил, а тут морду опустило)...короче, покатаюсь может привыкну и напишу еще отзыв. Сейчас пока ставлю 4. По колчкам приятно идет

3,0Нормальная модель

Достоинства: Крепкие борта, защищают край диска. Неплохо держит дорогу, пока новая. Бюджетная

Недостатки: Тяжелая. Шумная.

Комментарий: Брал в размере 205/55 16. Резина на один сезон, на второй сезон эксплуатации уже срывается в проворот на сухом асфальте, что уж говорит про мокрый. Косых водоотводящих канавок хватает на 1 сезон, потом они стираются и уже не работают, начинает всплывать в лужах. На грунт или траву на ней не стоит и заезжать.

5,0Отличная модель

Достоинства: Превосходит ожидания, сцепление с дорогой реально спорт при этом мягко очень и безшумно

Недостатки: скорее всего хватит на 1 сезон только

Комментарий: за эту цену супер

5,0Отличная модель

Достоинства: 1. Невысокая цена. 2. Очень прочная боковина. 3.Спортивный, стильный внешний вид. 4.Износостойкая-это же Бриджи).

Недостатки: При износе более 50 процентов протектора- аквапланирование в колее и в лужах.

Комментарий: Много лет использую данную резину. Изначально была MY-01. Поскольку двигаюсь на Ладе, шумновата и жестковата на пятнадцатых дисках с профилем на 50. Если давление не ниже 2,2 - выдерживает сильные удары в ямы. Ни одной шишки и боковых порезов. Главное- это износостойкость. Много езжу по работе. За три сезона износ протектора менее половины при пробеге за сезон 20000 км.

5,0Отличная модель

Достоинства: Хорошо держат дорогу,лично в моем размере не чувствуют сильно колеи 205/55/16.Неплохо режут воду ,аквапланирование не ловил . Добротная резина такая надежная толстая возможно тяжелая по сравнению с конкурентами и жесткая после моей зимней гудиер айс арктик . За 37 тыщ выглядят в полне держат они безусловно и ямки и ямы . Залетал было дело . Вообщем как мне кажется цена - качество хорошее ,но я бы посмотрел что нибудь по мягче и по тише !

Недостатки: Шумноваты, как мне кажется по ширшавому асфальту по плохой дороге жестковато обрабатывают мелочь при моей толoщине можно бы и по мягче .

Все оценки модели
  • 5,0
    50% 15 отзывов
  • 4,0
    27% 8 отзывов
  • 3,0
    17% 5 отзывов
  • 2,0
    7% 2 отзыва
  • 1,0
    0% 0 отзывов
Подберите отличные аналоги:
  • Выберите
  • 32
  • 135
  • 145
  • 155
  • 165
  • 175
  • 185
  • 195
  • 205
  • 215
  • 225
  • 235
  • 245
  • 255
  • 265
  • 275
  • 285
  • 295
  • 305
  • 315
  • 325
  • 335
  • 345
  • 355
Выберите ширину шины
  • Выберите
  • 12
  • 25
  • 30
  • 35
  • 40
  • 45
  • 50
  • 55
  • 60
  • 65
  • 70
  • 75
  • 80
  • 85
Выберите высоту шины
  • Выберите
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
Выберите диаметр шины
Рекомендуем рассмотреть:
Рассмотрите другие аналоги